Route 66 : Texas

Tras su largo viaje por las inmensas llanuras de Oklahoma, la Ruta 66 atraviesa el norte de Texas, cruzando de este a oeste su famoso Panhandle, el territorio de forma cuadrada situado en el extremo más septentrional del estado.

Es aquí, en esta región casi desértica y azotada por el viento del Estado de la Estrella Solitaria, donde la Ruta 66 realiza la mitad de su largo recorrido por los EE.UU. entre el lago Michigan y el océano Pacífico, y donde se esconden algunos de los puntos de interés más originales de la Mother Road.

Ubicación

La Ruta 66 atraviesa de este a oeste, casi en línea recta, la "punta" septentrional de Texas, el Panhandle, de 277 kilómetros (172 millas) de ancho, entre su frontera con Oklahoma, al este, y Nuevo México, al oeste.

Vea el mapa de la Ruta 66 en Texas(con puntos de interés).

La Carretera Madre se extiende a lo largo de 304 kilómetros (189 millas) entre las localidades de Benonine y Glenrio, siguiendo de cerca la Interestatal 40.

La Ruta 66 atraviesa varias ciudades pequeñas, como Shamrock, Groom y Vega, y pasa por la principal ciudad del norte de Texas, Amarillo.

El trazado de la Carretera Madre en Texas está más o menos intacto, con la excepción de dos tramos que han desaparecido y que, por lo tanto, requieren el uso de la Interestatal 40:

• Entre Alanreed y Groom, faltan dos tramos de la Ruta 66.
• Al oeste, entre Adrian y Glenrio, hay un "agujero" de 17 millas de largo.

Tiempo de visita

Todo depende del tiempo de que disponga para recorrer la Ruta 66 desde Chicago hasta Los Ángeles, pero el tramo en Texas requiere entre 1 y 2 día(s).

Las 10 cosas más interesantes que ver a lo largo de la Ruta 66 en Texas

A continuación encontrará una lista de los lugares y atracciones más interesantes que ver a lo largo de la Ruta 66 en su viaje por Texas:

1. Tower Station y U-Drop Inn Cafe, Shamrock
2. Gasolinera Magnolia, Shamrock
3. Gasolinera Phillips 66, McLean
4. Torre inclinada de Britten, Groom
5. Rancho VW Slug Bug, Conway
6. US Route 66 - Distrito histórico de Sixth Street, Amarillo
7. Rancho The Big Texan Steak, Amarillo
8. Rancho Cadillac, Amarillo
9. Mid-Point
10. Glenrio

Cosas que ver y hacer

Vea todos los puntos de interés que se muestran a continuación en este mapa.

Entre Benonine y Alanreed, la Ruta 66 sólo discurre junto a la Interestatal 40, así que si tiene tiempo, puede seguir la Ruta 66, o tomar la autopista y utilizar las salidas para visitar los pocos puntos de interés de la zona.

Shamrock

Mapa detallado de Shamrock

La Tower Station and U-Drop Inn Cafe (111 US Route 66 en Shamrock) fue construida en 1936 por J. M. Tindall y R. C. Lewis, con planos del arquitecto Joseph Berry. Es uno de los edificios más imponentes y arquitectónicamente creativos de la Ruta 66.

Con sus numerosos detalles Art Déco y sus dos torres, el edificio fue diseñado y construido para albergar tres estructuras distintas.
La primera era la Tower Conoco Station, llamada así por el obelisco de cuatro lados que dominaba el tejado plano y estaba coronado por un tulipán metálico. La estación tenía dos marquesinas para atender a los clientes de la Ruta 66 y la US83.
La segunda era el U-Drop Inn Café, un restaurante.
La tercera estructura iba a ser una tienda, pero al final se utilizó como ampliación para el restaurante.

Hasta finales de la década de 1970, Tower Station y U-Drop Inn Café eran de ladrillo claro con tejas vidriadas verdes. Ahora, reformada en hormigón rosa claro con pintura verde, sigue teniendo el mismo aspecto que en el apogeo de la Mother Road. La imponente aguja de 30 metros de altura sobre la gasolinera aún luce el letrero de Conoco, un recordatorio del floreciente negocio de Tower Station y el U-Drop Inn Café.

Propiedad de la ciudad de Shamrock, el lugar sirve ahora de Centro de Visitantes para los turistas.

Magnífico de día, el edificio es también un espectáculo para la vista de noche, cuando sus luces de neón lo iluminan magistralmente.

Por cierto, la Tower Station y el U-Drop Inn Café sirvieron de inspiración a Pixar para crear el taller de carrocería del personaje de Ramone en la película Cars.

Ubicado en el antiguo Hotel Reynolds, construido en 1928, el Museo Pioneer West (204 North Madden Street, en Shamrock) se dedica a preservar la historia local. El museo cuenta con unas 25 salas en las que se exponen objetos históricos, artefactos de los pioneros y puntas de flecha indias.

El museo también cuenta con una sala dedicada a la conquista de la Luna, en concreto a la misión Apolo 12 (el astronauta Alan Bean es un chico de la zona).

Justo al lado del museo, se puede admirar la gasolinera Magnolia, de 1934 y muy bien restaurada, y enfrente, la casa Ziegler, vivienda de un antiguo médico construida en 1910 y que ahora pertenece al museo.

De McLean a Amarillo

Mapa detallado de la Ruta 66 entre McLean y Amarillo

La ciudad de McLean alberga el Devil's Rope & Route 66 Museum (100 Kingsley Street), un museo dedicado (casi) por completo al alambre de espino, que se inventó en Texas. El museo presenta los distintos tipos de alambre de espino ("cuerda del diablo") utilizados y las herramientas y técnicas empleadas para tenderlo.

El museo también tiene una sección dedicada a la Ruta 66, con más de 700 objetos expuestos. Hay señales de tráfico, recuerdos publicitarios, etc.

También en McLean, en la calle First, a la altura del número 212, se puede ver una pequeña y encantadora estación de servicio Phillips 66 de estilo Tudor-Revival que data de 1929 y está totalmente restaurada. Fue la primera estación de la compañía en Texas.

La pequeña ciudad de Alanreed, que casi se ha convertido en un pueblo fantasma, conserva algunos vestigios de su glorioso pasado, pero desgraciadamente están mal conservados.

La principal atracción del pueblo es la Texaco Super Service Station, situada en el cruce de Main Street y 3rd Avenue.

Construida en 1930 junto a la Ruta 66, en la intersección más concurrida de lo que entonces era el centro de Alanreed, el edificio tiene dos marquesinas distintas, una orientada al norte hacia la 3ª Avenida y la otra al este hacia Main Street. Cada una se apoya en un pilar central.

La estación restaurada cuenta con antiguos surtidores Texaco.

Entre Alanreed y Groom, el trazado de la Ruta 66 tiene varios "agujeros", tanto tramos que han desaparecido como zonas sin asfaltar.
Tome la Interestatal 40 en el cruce 132 (o antes, en Alanreed, en el cruce 135) y abandónela en el cruce 124 (o más adelante, en Groom, en el cruce 114) para volver a la Carretera Madre.

Cuando llegue a Groom, no querrá perderse una conocida atracción de la Ruta 66: la Torre Inclinada de Britten. A veces llamada la Torre Inclinada de Texas, esta torre de agua situada junto a la I40 se ha inclinado deliberadamente en un ángulo de unos 10 grados para llamar la atención del turista.

Originalmente era una torre de agua destinada a la demolición hasta que Ralph Britten la compró y la trasladó aquí para anunciar su (ya desaparecida) parada de camiones.

Al salir de Groom, puede desviarse al pie de The Cross of Our Lord Jesus Christ Ministries, una cruz de 58 metros de altura y más de 1.200 toneladas de peso.

Un poco más adelante, en Conway, antes de llegar a Amarillo, puede desviarse brevemente para ver el VW Slug Bug Ranch, donde encontrará cinco Volkswagen Escarabajo marcados con la nariz clavada en el suelo, una versión "europea" de lo que verá en el Cadillac Ranch.

El lugar está al norte de la Ruta 66, junto a la I40 (salida 96).

Amarillo

Mapa detallado de Amarillo

La ciudad de Amarillo, fundada en 1887, toma su nombre del color del suelo y del tono azafrán de las flores silvestres de la región.

Centro neurálgico del norte de Texas para la ganadería y el transporte, la ciudad cuenta con un importante casco histórico en la ruta 66, así como numerosos museos y otras atracciones que bien merecen una visita.

Al este de Amarillo, la Ruta 66 tiene varios trazados.
La del sur, por Washburn, es la ruta histórica, utilizada de 1926 a 1932. Todavía es transitable, aunque un tramo está sin asfaltar.
De 1932 a 1956, la Ruta 66 fue realineada un poco más al norte para proporcionar una ruta más directa.
A partir de 1956, la construcción del aeropuerto internacional de la ciudad obligó a desplazar de nuevo la Ruta 66 un poco más al norte.

De 1926 a 1956, el centro histórico de Amarillo fue el punto de paso de la Carretera Madre. A partir de 1956, se creó una circunvalación para rodear la ciudad por el noroeste (Amarillo Boulevard).

Amarillo Boulevard, al norte de la ciudad, y 6th Street fueron las principales vías utilizadas por la Ruta 66. Estas calles están repletas de antiguos moteles, algunos de los cuales siguen en activo y lucen rótulos y diseños típicos de los años 50 (como el Cowboy Motel o el Route 66 Inn), y estaciones de servicio más o menos bien conservadas.

El distrito histórico US Route 66 - Sixth Street abarca 26 manzanas en el barrio de San Jacinto Heights, situadas a ambos lados de la Sexta Avenida, entre las calles Georgia y Forest.

El distrito, que figura en el Registro Nacional de Lugares Históricos, es una colección casi intacta de antiguos edificios comerciales de Amarillo con una importante conexión con la carretera. Con elementos del Renacimiento español, el Art Déco y el Art Moderne, estos edificios son un maravilloso testimonio de las sucesivas fases del desarrollo de la ciudad durante el siglo XX y de la evolución de la cultura estadounidense.

En el 604 de South Georgia Street, The NAT, por Natatorium, es uno de los edificios más famosos de la ciudad y, según la leyenda, también el más encantado.
"Natatorium" era una palabra que significaba piscina cubierta y cuando este edificio de estilo gótico se inauguró en julio de 1922, eso era exactamente lo que albergaba. Sin embargo, en 1926, J.D. Tucker compró el edificio, lo redecoró con adornos Art Déco e iluminación de neón y convirtió la piscina en una pista de baile. Más tarde, el edificio se transformó en un centro comercial de antigüedades...

Justo al lado, en el 610 de South Georgia Street, se encuentra la hermosa estación de bomberos de San Jacinto, construida en 1926. El edificio de ladrillo fue diseñado en estilo Mission Revival, con tejado de tejas rojas.

Los edificios Bussey se encuentran en el 2713-2727 de la 6ª Avenida y fueron los primeros grandes edificios comerciales del distrito. Construido a finales de la década de 1920, este complejo de edificios comerciales consta de cuatro escaparates con grandes ventanas de cristal y ladrillo oscuro con detalles de piedra caliza.

Los edificios Cazzell están situados frente a frente, en el 2806 y el 2801 de la 6ª Avenida. W.E. Cazzell compró el edificio de ladrillo de una planta del 2806 de la 6ª Avenida en 1918 y regentó una tienda de ramos generales y una oficina de correos. Cuando lo vendió en 1922, construyó un nuevo edificio de dos plantas al otro lado de la calle.

El Golden Light Cafe, en el 2908 de la 6ª Avenida, es el restaurante más antiguo de Amarillo. Fue fundado por Chester "Pop" Ray y su esposa, Louise, en 1946 en el mismo lugar donde se encuentra hoy, y sigue sirviendo excelentes hamburguesas.

En el 3120 de la 6ª Avenida, Borden's Heap-O-Cream es un edificio Art Moderne de una planta con ventanas ovaladas y un toldo metálico redondeado en la fachada y los laterales.

En el 3200 de la 6ª Avenida se encuentra el edificio de la Adkinson-Baker Tire Company. Esta estación de servicio se construyó en 1939 y tiene una marquesina que alberga su isla de surtidores de combustible. La estación vendía exclusivamente gasolina Texaco y es una de las tres estaciones históricas del distrito. Ha permanecido prácticamente inalterada desde su apertura.

El edificio Carolina, situado en el 3313 de la 6ª Avenida, es un buen ejemplo de arquitectura colonial española, está construido en ladrillo y tiene ocho escaparates. Data de 1926 y es uno de los primeros ejemplos de edificios comerciales de Amarillo.

La estación de servicio y cafetería Dutch Mill se estableció en 1932 en el 3401 de la 6ª Avenida. Este edificio de aspecto corriente puede engañar a los visitantes, pero tiene tanto carácter como otros lugares más llamativos.
El edificio, con paredes de estuco y almenas ornamentales, tenía originalmente un gran molino de viento holandés en el bordillo para atraer a los automovilistas que pasaban por allí. El negocio albergaba una gasolinera y una cafetería.

Texas Ivy Antiques se encuentra en el 3511 de la 6ª Avenida, en una casa de una sola planta que data de los años veinte.

Enfrente, no te pierdas la antigua Taylor's Texaco Station, construida según el diseño estándar de Texaco desarrollado por Walter D. Teauge en 1937. El edificio está revestido de porcelana blanca y tiene una marquesina que antaño albergaba surtidores de gasolina y conductores repostando.

En el cruce de la 6ª Avenida con la calle Maryland se alza una bonita casa de madera de dos plantas. Esta casa fue construida en 1921 por el Sr. Nash, que también era su propietario.

La estación Martin's Phillips 66, situada en el 3821 de la 6ª Avenida, funcionó desde la década de 1930 hasta la de 1990. Originalmente, la estación consistía en un edificio de estilo cottage Tudor Revival diseñado para integrarse en un barrio residencial. El edificio fue sustituido por las actuales instalaciones en 1963.
Diseñado para llamar la atención, este edificio presenta rasgos exageradamente modernos, como una oficina con paredes inclinadas de cristal y una marquesina triangular con vistas a la isla de bombas.

Por último, a ambos lados de la calle 6, Amarillo conserva casi 30 kilómetros de calles adoquinadas (de ladrillo), construidas en la década de 1910.

Elmuseo American Quarter Horse Hall of Fame & (2601 East Interstate Drive) utiliza exposiciones interactivas, presentaciones de vídeo y demostraciones en directo para rendir homenaje al caballo cuarto de milla, una raza equina muy utilizada en la época de las granjas de Texas y famosa por su capacidad de sprint y su velocidad.

El Big Texan Steak Ranch (7701 I-40 East) es una auténtica institución en Texas y, de hecho, en todo Estados Unidos.

Este enorme complejo, que es en parte tienda de regalos, en parte cervecería, en parte motel (muy colorido, con el aspecto de una calle de un antiguo pueblo del Salvaje Oeste, con una piscina en forma de Texas) y en parte restaurante, es imposible de pasar por alto. Situado junto a la I40 (originalmente, en 1960, estaba junto a la Ruta 66, pero se trasladó en los años 70 con la llegada de la autopista), el exterior del edificio, pintado de amarillo chillón, presenta un enorme letrero, el famoso vaquero tejano, pero también esculturas de vacas o un dinosaurio...

El restaurante es mundialmente famoso por su 72oz Steak Challenge: un enorme trozo de carne de vacuno de 72 oz (¡2 kg!) que se le ofrecerá si consigue engullirlo en menos de una hora... un reto difícil, con sólo un 12% de éxito (sobre casi 90.000 intentos hasta la fecha).

Aparte de este desafío típicamente americano, este asador sirve carne de primera calidad, madurada y cortada en el propio local, y el ambiente de la sala, ricamente decorado y muy occidental, merece por sí solo las diversiones.

El restaurante ofrece incluso un servicio de limusina Cadillac, decorada con cuernos Longhorn, para quienes se alojen en Amarillo y sus alrededores. Pixar lo convirtió en un personaje de su película Cars, Tex Dinoco, el barón tejano del petróleo.

Saliendo de Amarillo, no tardará en toparse con uno de los sitios más curiosos que existen. El Rancho Cadillac alberga diez Cadillacs, cada uno cubierto por un caleidoscopio de colores pintados con spray, con sus narices plantadas en el suelo y alcanzando el cielo.

Esta instalación de arte público similar a Stonehenge, creada en 1974 por Chip Lord, Hudson Marquez y Doug Michels, los tres miembros del grupo arquitectónico Ant Farm, es ahora una de las atracciones más notables de Texas y de la Ruta 66. Cualquiera puede añadir su toque personal a esta obra de arte única y fuera de lo común.

Los Cadillacs están perfectamente alineados, espaciados cada 5 metros en dirección este-oeste.

Se puede acceder libremente al lugar desde la carretera por la I40 (salida 62A).

A unos cientos de metros al este del Cadillac Ranch, es probable que pase junto a The 2nd Amendment Cowboy (2600 Hope Road), un Muffler Man vestido con vaqueros azules, botas rojas de vaquero, sombrero vaquero y camisa amarilla con la inscripción "2nd Amendment Cowboy", una referencia a la Segunda Enmienda de la Constitución de los Estados Unidos de América, que garantiza a todo ciudadano estadounidense el derecho a poseer un arma (no estamos en Texas por nada...).

A su lado hay una placa con el texto de esta famosa enmienda. También hay una hilera de Cadillacs de colores pastel, con modelos de Elvis Presley, Willie Nelson y John Wayne al volante.

Si dispone de unos días para pasar en la zona de Amarillo, puede dirigirse al Parque Estatal de Palo Duro Canyon, a unos 30 minutos en coche al sureste de la ciudad.

El parque alberga el segundo cañón más grande de Estados Unidos, Palo Duro Canyon. Tiene 200 kilómetros de largo y 32 de ancho, con una profundidad de unos 250 metros.

El parque cuenta con decenas de kilómetros de rutas de senderismo y numerosos miradores, pero una de sus mayores bazas es la ruta panorámica que facilita llegar al fondo de Palo Duro Canyon y aprovechar al máximo el magnífico paisaje que ofrecen las coloridas paredes del cañón.

En cuanto al senderismo, el Lighthouse Trail es imprescindible: este sendero de 5 kilómetros (sólo ida) ofrece vistas fascinantes y permite ver de cerca la formación del faro epónimo. El parque alberga numerosos hoodoos de este tipo.

Si planea visitar el Parque Estatal de Palo Duro Canyon, es casi seguro que pasará por el pueblo de Canyon. Si le sobra un poco de tiempo, no se pierda el Panhandle-Plains Historical Museum (2503 4th Avenue), cuyas exposiciones permanentes muestran objetos relacionados con la vida en el Oeste americano y abarcan una amplia gama de temas: la historia de la agricultura, el arte de los nativos americanos, la paleontología, la geología de la región, las armas de fuego, los vehículos antiguos, la industria petrolera, los deportes, etc.

Todavía en Canyon, a lo largo de la US60, podrá fotografiar la famosa estatua de Tex Randall (1400 North 3rd Avenue), de 14 metros de altura. Construida en 1959 con hormigón, acero y chatarra para promocionar una tienda local de ropa del oeste, este monumento emblemático fue restaurado en 2016.

De Vega a Glenrio

Mapa detallado de la Ruta 66 entre Vega y Glenrio

La pequeña localidad de Vega alberga unas cuantas reliquias de diversas infraestructuras que datan de la época dorada de la Ruta 66, algunas más bien conservadas que otras.

Entre las más destacadas está el Motel Vega (1005 Vega Boulevard), construido en 1947, cuya característica distintiva era que cada una de sus habitaciones tenía un garaje cerrado adosado. Está inscrito en el Registro Nacional de Lugares Históricos.

En el 105 South Main Street se encuentra la estación de servicio Magnolia, magníficamente restaurada. Data de 1924 y tenía dos plantas, la primera de las cuales estaba ocupada por el propietario de la estación. El edificio se utiliza ahora como centro de visitantes y en él se exponen fotografías y objetos de la época.

La pequeña ciudad de Adrian alberga el Bent Door Cafe, situado a lo largo del trazado histórico de la Ruta 66. También fue sede de una estación de Phillips 66.

El edificio es inusual, ya que se construyó a partir de una pieza de una torre de control rescatada del Campo Aéreo del Ejército de Dalhart, que se cerró en 1945 tras la guerra. Podrá ver el particular ángulo que forman los cristales de las ventanas, típico de este tipo de instalaciones.

Poco después de Adrian, llegará a Mid-Point, que marca la mitad de la Ruta 66 entre Chicago y Los Ángeles. Las dos ciudades están exactamente a 1139 millas de la línea trazada en el suelo. El punto se identifica con una línea blanca que cruza la carretera, con distintivos de la Ruta 66 a ambos lados.

Obviamente, el lugar recibe muchos turistas, por lo que se han instalado allí varios pequeños negocios a lo largo de la Carretera Madre, como el MidPoint Cafe, que hace las veces de bar, restaurante y tienda de recuerdos, y cuyo eslogan es "Cuando estás aquí, estás a mitad de camino".

Construido en 1928 y ampliado en 1947, el MidPoint Cafe funcionó las 24 horas del día durante todo el apogeo de la Ruta 66. Sus excelentes tartas calientes pero poco presentables ("ugly crust pies"), en palabras de su propietaria Joann Harwell, se han convertido en una institución en toda la región.

En 2001, el café recibió la visita de los equipos de Pixar, que llegaron a Mid-Point en grandes Cadillacs. Los personajes Flo, Mia y Tia de la película de animación Cars se inspiraron en Fran Houser y dos de las camareras del restaurante, las hermanas Mary Lou y Christina Mendez, y el restaurante pasó a llamarse Flo's V-8 Cafe. Flo's V-8 Cafe se puede encontrar incluso en Disney California Adventure y también vende "tartas de corteza fea".

Al lado del restaurante está el Fabulous 40 Motel, construido en 1967 y reabierto recientemente. Tiene un atractivo exterior.

Entre Mid-Point y Glenrio falta un tramo de 17 millas, que obliga a utilizar la I40 entre las salidas 18 y 0.

Último pueblo de Texas antes de volver a Nuevo México, Glenrio es una ciudad fantasma inscrita en el Registro Nacional de Lugares Históricos. Se desarrolló a principios del siglo XX con el ferrocarril (Rock Island Railroad), y tuvo su apogeo entre 1926 y 1976 con la llegada de la Ruta 66, antes de ser suplantada por la Interestatal 40.

La ciudad, completamente abandonada, esconde numerosos tesoros históricos vinculados a la "Mother Road". El lugar protegido incluye el tramo de la Ruta 66 que atravesaba el pueblo y 17 edificios diseminados a lo largo de la carretera, principalmente en el lado norte.
Entre ellos se encuentran la gasolinera Texaco, el Little Juarez Diner, un pequeño restaurante de diseño Art Moderne que inspiró el Museo de Carreras de la película Cars, el Longhorn Motel, que aún conserva su gran letrero al borde de la carretera, y el State Line Motel, cuyo cartel rezaba "Motel, último en Texas" para los viajeros que llegaban por el este, y "Motel, primero en Texas" para los que llegaban a la ciudad por el oeste.

Tenga en cuenta que se ha construido un Centro de Bienvenida junto a la Interestatal 40, al noroeste de Glenrio, para quienes deseen saber más sobre la historia de la región.

El viaje de la Ruta 66 a través de Texas se detiene en Glenrio, antes de seguir hacia Nuevo México.

Fotos

Alojamiento

Hoteles

Hoteles situados en Shamrock en :

Hoteles situados en McLean el :

Hoteles situados en Amarillo on :

Hoteles situados en Vega el :

Campings

Consulte la base de datos RoadTrippin.fr para encontrar un camping a lo largo de la Ruta 66 en Texas.

Mapas

Mapa interactivo de la Ruta 66
Mapa interactivo de la Ruta 66 en Texas
Mapa interactivo de la Ruta 66 en Texas con puntos de interés

Enlaces

Asociación de la Antigua Ruta 66 de Texas

Por dommm063
Actualizado el 29 de octubre de 2023