Route 66 : New Mexico

Desde Tucumcari, al este, cerca de la frontera con Texas, hasta Gallup, al oeste, la Ruta 66 atraviesa todo el norte de Nuevo México, pasando por Albuquerque, la ciudad más grande del estado, y Santa Fe, capital del País del Encanto.

Nuevo México es el estado con el tramo más largo de la Mother Road, con múltiples alineaciones correspondientes a distintas épocas, pero también incluye muchos tramos abandonados o desaparecidos.

Ubicación

La Ruta 66 cruza Nuevo México de este a oeste, siguiendo casi a la perfección la Interestatal 40, pero tiene dos particularidades, dos bucles situados en el centro del estado, al noreste y suroeste de Albuquerque.

Vea el mapa de la Ruta 66 en Nuevo México(con puntos de interés).

Cuando se creó la Ruta 66 en 1926, era un recorrido bastante tortuoso a través de Nuevo México, siguiendo la ruta de carreteras históricas ya existentes, como la National Old Trails Road entre Gallup y Las Vegas y la red Ozark Trails entre Las Vegas y Glenrio.

Esta ruta histórica, de 507 millas (816 kilómetros) de longitud, pasaba por Tucumcari, Santa Rosa, ascendía hacia el noroeste hasta Las Vegas, Santa Fe, descendía hacia el suroeste hasta Albuquerque, luego Los Lunas, y finalmente regresaba hacia el noroeste por Grants y Gallup.

Dado el éxito de la Ruta 66, para acortar la ruta y evitar el complicado paso de La Bajada entre Santa Fe y Albuquerque, en 1937 se construyó una nueva carretera entre Santa Rosa y Laguna, al oeste de Albuquerque, que permitía a la Ruta 66 ir casi en línea recta, eliminando los pasos por Santa Fe al norte y Los Lunas al sur.
Esta nueva ruta aumentó la longitud total de la Carretera Madre en la Tierra del Encanto hasta las 399 millas (642 kilómetros).

De hecho, dado el tamaño de su territorio y las múltiples rutas que la Ruta 66 ha recorrido a través de él, Nuevo México es el estado con el tramo más largo de la Ruta 66. En total, se han construido casi 730 millas de la Ruta 66.

Es imposible seguir toda la longitud de la Ruta 66 en Nuevo México. De hecho, ya sea en la ruta de 1926 o en la de 1937, muchos tramos de la Carretera Madre han sido engullidos por la Interestatal 40, desmantelados o simplemente abandonados, volviéndose intransitables por falta de mantenimiento.

Es el caso al oeste de Tucumcari y Cuervo, entre Santa Rosa y Moriarty (ruta de 1937), entre Las Vegas y Bernalillo (ruta de 1926), al oeste de Albuquerque (ruta de 1937) y entre Thoreau y Gallup.
Por lo tanto, tendrá que utilizar las autopistas I40 e I25 para compensar estas interrupciones.

Tiempo de visita

Dependiendo de la duración de su estancia en suelo estadounidense para recorrer la Ruta 66 en su totalidad, puede prever dedicar entre 3 y 6 días a descubrir los lugares de la Carretera Madre de Nuevo México.

Este tiempo puede reducirse considerablemente si no tiene previsto visitar Santa Fe y/o Albuquerque.

Las 10 mejores cosas que ver a lo largo de la Ruta 66 en Nuevo México

A continuación encontrará una lista de lugares y atracciones que sin duda debe visitar cuando viaje por Nuevo México:

1. Tucumcari
2. Museo del Automóvil de la Ruta 66, Santa Rosa
3. Parque Histórico Nacional de Pecos
4. Santa Fe
5. Ruta Escénica Nacional del Sendero Turquesa
6. Albuquerque
7. Grants
8. Parque Red Rock
9. Hotel El Rancho, Gallup
10. Teatro El Morro, Gallup

Qué ver y hacer

Ver todos los puntos de interés abajo en este mapa.

Glenrio a Tucumcari

Mapa detallado de la Ruta 66 entre Glenrio y Tucumcari

Entre Glenrio, en Texas, y San Jon, la Ruta 66 se convierte en una pista, aún transitable, que constituye el trazado histórico de la Mother Road, discurriendo junto a la Interestatal 40 por el lado sur.
Si no quieres/puedes utilizar este tramo sin asfaltar, toma la I40 al este de Glenrio (salida 0) y luego sal en la salida 369, que te lleva de nuevo a la Ruta 66. También puede continuar por la autopista hasta San Jon.

Si opta por la opción sur y la pista, este tramo de 15 millas de la Ruta 66 atraviesa grandes praderas semiáridas suavemente onduladas, discurre junto a largas alambradas de espino y es paralelo a una antigua línea de ferrocarril hoy abandonada.

La carretera cruza numerosos arroyos, lo que hizo atractiva la zona para los colonos, pero causó problemas a los constructores de la Ruta 66, que tuvieron que construir varios puentes, sobre todo en la zona del pequeño pueblo fantasma de Endee. Estos puentes de madera, que datan de la década de 1930, aún se conservan en perfecto estado: Martha Creek Bridge, San Jon Creek Bridge y Trujillo Creek Bridge.

El pequeño pueblo de San Jon parece casi abandonado. Quedan pocas tiendas abiertas y la Ruta 66 está salpicada de viejos edificios en ruinas.

Tucumcari

Mapa detallado de Tucumcari

Tucumcari, "Puerta de Nuevo México" y "Corazón de la Carretera Madre", es una ciudad dinámica, un auténtico museo al aire libre dedicado a la Ruta 66. Su centro histórico cuenta con docenas de atracciones emblemáticas de la Ruta 66, muchas de ellas inscritas en el Registro Nacional de Lugares Históricos, la mayoría situadas a lo largo de la antigua ruta, en Tucumcari Boulevard.

Aquí podrá descubrir una serie de estaciones de servicio, moteles y diners aún en funcionamiento, donde podrá saborear el ambiente vintage de la Ruta 66 en las décadas de 1950 y 1960.

En el 1215 East Tucumcari Boulevard se encuentra uno de los hoteles más emblemáticos de Tucumcari: el Palomino Motel, con su magnífico letrero de neón.

El Motel Palomino abrió sus puertas en 1953 con 20 habitaciones. Como muchos moteles de la época, el edificio tiene forma de U. Menos común a principios de los 50, las habitaciones tenían garajes adjuntos, una verdadera ventaja cuando llovía o nevaba, pero en los 60 los garajes se convirtieron en habitaciones extra. La marquesina sobre el pasillo del vestíbulo se añadió a principios de los años sesenta.

Frente al Hotel Palomino, en el 1202 East Tucumcari Boulevard, está el restaurante Del's, que existe desde 1956.

En la misma zona, en el 1201 East Tucumcari Boulevard, Guy's Texaco Station es una gasolinera cuidadosamente restaurada, que ahora alberga la Trade Station Gift Shop, una joyería y tienda de antigüedades. El edificio luce la palabra "Texaco" y el escudo de la Ruta 66 en su fachada, y cuenta con surtidores de gasolina de época.

En el 924 East Route 66 Boulevard, llama la atención un edificio inusual, consistente en un tipi que sirve de vestíbulo: el Tee Pee Curios.

Originalmente, en 1944, el edificio albergaba una estación de servicio Gulf. Tras el final de la Segunda Guerra Mundial, la estación de servicio pasó a manos de Texaco, para transformarse en tienda de curiosidades cuando se ensanchó la Ruta 66, lo que obligó a retirar los surtidores de gasolina.

Entonces se añadió al edificio un Tee-pee indio y un magnífico letrero de neón. Y no se pierda los hermosos murales que embellecen sus fachadas exteriores.

Incluido en el Registro Nacional de Lugares Históricos, el Blue Swallow Motel (815 East Route 66 Boulevard) es un icono de la ciudad y de la Ruta 66 en Nuevo México.

El hotel fue construido por W. A. Huggins, carpintero, justo antes del estallido de la II Guerra Mundial e inaugurado en 1942. Tiene un magnífico letrero de neón, que es original y se ilumina maravillosamente al anochecer.

Otros moteles de la época de esplendor siguen en funcionamiento y es difícil no verlos a lo largo de la Ruta 66 con sus grandes carteles: el Apache Motel, el Cactus Motor Lodge, el Safari Motel, el Americana Motel...

En el 820 South 1st Street se encuentra el restaurante La Cita, abierto en 1940. La entrada al restaurante está coronada por un enorme sombrero, difícil de pasar por alto...

En el 1016 West Tucumcari Boulevard, encontrarás una bonita y bien restaurada estación de servicio Magnolia. De hecho, esta estación era una gasolinera Shell, y fueron los trabajos de restauración los que la cambiaron por los colores de la Magnolia Petroleum Company.

Un poco más adelante, encontrarás otra estación de servicio de época, Enco Gas Station, con su eslogan "Happy Motoring" pintado en la fachada.

Muchos de los edificios situados a lo largo de Tucumcari Boulevard y Main Street presentan magníficos y enormes murales, la mayoría de ellos con el tema de la Ruta 66.

Abra los ojos y los encontrará fácilmente. El más espectacular es el que hay en la pared de Lowe's (105 West Tucumcari Boulevard), en South 2nd Street: The Legendary Road, pintado por Doug Quarles. Este magnífico mural mide al menos 35 metros de largo.

Situado en 1500 U.S. Route 66, el Museo de la Ruta 66 de Nuevo México ofrece una visión única del patrimonio de la Ruta 66 de Nuevo México. Desde los inicios de la Ruta 66 en Nuevo México, los Ozark Trails, hasta la histórica Ruta 66 de hoy en día, el museo ofrece una perspectiva única de la historia de la Carretera Madre en "la tierra del encanto".

Las exposiciones incluyen numerosas fotografías, una muestra de comedores de época, surtidores de gasolina, señales, instrumentos musicales, coches clásicos (entre ellos una berlina Ford Modelo A de 1929, un cupé Ford Modelo A de 1931, un Studebaker President de 1937, un Mercury Montclair de 1956, un Studebaker GT de 1963, un Plymouth Fury de 1975...).

En el aparcamiento del museo se encuentra el Monumento a la Ruta 66, creado en 1997 por el escultor Tom Coffin. La escultura se asemeja a una estilizada luz trasera de un DeSoto de 1957.

Inscrito en el Registro Nacional de Lugares Históricos, el Teatro Odeón (123 South 2nd Street) es un auténtico cine anterior a la II Guerra Mundial con muchos detalles Art Déco. El teatro se construyó en 1935 y se inauguró el 16 de mayo de 1936. El auditorio tiene capacidad para 270 espectadores y el palco para 90.

Los aficionados a la paleontología pueden dirigirse al 222 East Laughlin Street para visitar el Museo de Dinosaurios Mesalands. El museo presenta numerosos fósiles de dinosaurios y animales prehistóricos, como tigres dientes de sable, cocodrilos gigantes y Torvosaurus.

El museo se centra en el periodo Mesozoico, también conocido como la "era de los dinosaurios". El Mesozoico incluye los periodos Triásico, Jurásico y Cretácico. En el museo sólo se exponen especímenes procedentes de excavaciones locales. El museo también cuenta con una impresionante colección de minerales de todo el mundo.

En la periferia oeste de la ciudad, pasará por el Paradise Motel, un hotel abandonado de grandes dimensiones, construido en piedra maciza y que se extiende a lo largo de toda la ciudad.

Justo al lado está el Paradise Cafe, que solía estar junto a una antigua estación de servicio Texaco.

De Tucumcari a Santa Rosa

Mapa detallado de la Ruta 66 entre Tucumcari y Santa Rosa

Al oeste de Tucumcari, se pierde el rastro de la Ruta 66 poco después de salir de la ciudad. Tome la I40 en el cruce 329 y salga en el cruce 321 para volver a unirse a la Carretera Madre.

Entre Tucumcari y Santa Rosa, la Ruta 66 discurre junto a la I40 a través de una serie de pueblos casi fantasmas, como Newkirk y Cuervo.
Puede saltarse este tramo si quiere ahorrar algo de tiempo. En ese caso, continúe por la interestatal 40 hasta Santa Rosa.

Si opta por la Ruta 66, viajará por la I40, a veces por el lado norte, a veces por el lado sur, con la Ruta 66 pasando a veces por encima y a veces por debajo de la autopista.
Si tiene tiempo y le apasiona la Ruta 66, podrá descubrir tramos muy antiguos de la Mother Road (ruta de 1926) al este de Newkirk, que discurren por los lados sur y norte de la I40. Estos tramos de la Ruta 66 son muy difíciles de recorrer y los puentes están destruidos. Puedes acceder a ellos desde el puente sobre la I40, a 8 km al este de Newkirk.

Al oeste de Cuervo, la Ruta 66 desaparece casi por completo. La ruta más reciente, que discurre en diagonal noreste/suroeste, ya no se utiliza. Todo lo que queda es la ruta de 1926, que en parte consiste en una vía que todavía es transitable en un eje Norte/Sur.

La ciudad de Santa Rosa, conocida como "la capital del submarinismo del suroeste", está situada junto al río Pecos y fue fundada a mediados del siglo XIX en una región con muchos lagos. La ciudad era un importante nudo ferroviario, idealmente situado en la línea Chicago - Los Ángeles.

Santa Rosa alberga gran cantidad de recuerdos de la Ruta 66 y algunas atracciones interesantes.

En el número 2436 de la Ruta 66, puede visitar el Museo del Automóvil de la Ruta 66, que no puede perderse, visible desde lejos con su bólido amarillo encaramado a un poste.

El museo privado exhibe más de 30 coches de propiedad privada, entre clásicos, de época, bólidos callejeros y mucho más.

El Blue Hole es un lago de 25 metros de profundidad y 18 metros de diámetro. Es un buen ejemplo de pozo artesiano natural, un tipo de pozo o manantial alimentado por agua a alta presión, y de cenote, una caverna derrumbada que deja al descubierto el agua subterránea.

Sus aguas cristalinas, de un azul intenso y una temperatura constante de 17°C, son muy apreciadas por submarinistas y nadadores, lo que justifica que Santa Rosa sea conocida como "la capital del submarinismo del suroeste".

Situado junto al Centro de Visitantes de la ciudad (1085 Blue Hole Road), el lugar es de libre acceso.

En el 2050 de la Ruta 66 de EE.UU., no se pierda el magnífico cartel del Motel Sun 'n Sand, construido en la década de 1950.

En el 1775 U.S. Route 66, Joseph's Bar & Grill es un famoso restaurante de la Ruta 66, abierto en 1956 como La Fiesta Drive In.

El cartel del restaurante, el "Fat Man", es un homenaje al que se utilizó originalmente en el Club Cafe y que ahora se encuentra en el Museo de la Ruta 66.

Entre Santa Rosa y Albuquerque, el trazado de 1937 de la Ruta 66 prácticamente ha desaparecido, sustituido por la Interestatal 40. Hay poco que ver en este tramo.
Hay poco que ver en este tramo que lleva a Albuquerque, aparte de la estación de servicio Whiting Brothers en Moriarty.

Fundada por los cuatro hermanos Whiting (Arthur, Earnest, Eddie y Ralph) en 1926, Whiting Brothers poseía más de 100 estaciones de servicio desde California hasta Texas. Muchas de ellas estaban situadas a lo largo de la Ruta 66, donde aún pueden verse los restos de las que fueron abandonadas. La estación de servicio de Moriarty era la nº 72 y abrió en 1954. A mediados de los 80, la empresa quebró y vendió o cerró sus estaciones de servicio. La nº 72 fue comprada por un empleado, rebautizada como Estación de Servicios Sal & Inez's y es la última estación de Whiting Brothers en funcionamiento. Sus dos magníficos rótulos fueron restaurados en 2014.

El trazado histórico de la Ruta 66, de 1926, pasaba por el norte y por la ciudad de Santa Fe.
A los puristas y a quienes dispongan de tiempo, les aconsejamos encarecidamente que se desvíen por el norte y la capital de Nuevo México. Esto le permitirá visitar la hermosa ciudad de Santa Fe, recorrer tramos de la Ruta 66 a través de magníficos paisajes y llegar a Albuquerque por el extraordinario Sendero Turquesa.

De Santa Rosa a Albuquerque (ruta norte)

Mapa detallado de la Ruta 66 entre Santa Rosa y Albuquerque (ruta norte)

Desde Santa Rosa, tome la Interestatal 40 hasta la salida 256. A continuación, puede coger la Ruta 66, que se dirige al norte, hacia Las Vegas.

La pequeña ciudad de Las Vegas no está en la Ruta 66, ya que la carretera se bifurca hacia Santa Fe a 6 millas al sur de la ciudad, pero si tiene la oportunidad, no dude en desviarse. Su rica historia y su sabor a Lejano Oeste la convierten en una parada casi obligada.

Las Vegas fue una importante encrucijada comercial en los siglos XIX y XX, punto de paso del Santa Fe Trail, luego del Atchison, Topeka & Santa Fe Railway, y finalmente de la Ruta 66.

La Plaza Vieja es el centro histórico de la ciudad y data de la década de 1830. Albergaba el mercado de la ciudad y en ella se descargaban las mercancías que llegaban por el Santa Fe Trail.

En el centro de la ciudad también había un juzgado y una prisión, donde estuvo recluido Billy el Niño.

Un molino de viento situado en el centro de la plaza se utilizó como horca a finales de la década de 1870 para colgar a los forajidos. Más tarde se sustituyó por un quiosco de música.

La plaza está rodeada de magníficos edificios del siglo XIX, algunos de adobe y otros de ladrillo. El más notable es probablemente el Hotel Plaza, construido en 1882 en estilo italiano y apodado la "Bella del Suroeste".

La iglesia de Nuestra Señora de los Dolores se construyó en 1869 y está situada al oeste de The Old Plaza. La iglesia románica fue construida en piedra arenisca y tiene dos torres.

Entre Las Vegas y San José, la Ruta 66 es prácticamente inexistente. Tome la interestatal 25 hasta la salida 323.

Entre pinos piñon y enebros, cerca de las montañas Sangre de Cristo, el Parque Histórico Nacional de Pecos conserva 27 km² de yacimientos arqueológicos prehistóricos y de nativos americanos, ranchos del siglo XIX y un campo de batalla de la Guerra Civil, testigos de la rica y azarosa historia del valle de Pecos y de Nuevo México.

Lea nuestra guía del Parque Histórico Nacional de Pecos

En Glorieta Pass, la Ruta 66 da paso a la Interestatal 25. Tome la I25 entre las salidas 299 y 294 para cruzar el paso.

Santa Fe, la capital de Nuevo México, fue atravesada por la Ruta 66 en cuanto se trazó la primera carretera.

10 años más tarde, la Santa Fe Cut-off, que une Santa Rosa y Albuquerque en línea recta, puso fin en serio al tráfico por carretera a través de Santa Fe.

Poco marcada por la Carretera Madre, hay pocos recordatorios de la Ruta 66 en Santa Fe y sus alrededores. Pero la ciudad cuenta con muchos otros atractivos, tanto arquitectónicos como artísticos, que justifican sobradamente una visita y una estancia en la "ciudad diferente".

Lea nuestra guía de Santa Fe

Desde Santa Fe, el trazado de 1926 de la Ruta 66 pasaba por La Bajada, tomando la antigua ruta de El Camino Real hasta Bernalillo y luego Albuquerque. Esta ruta, extremadamente difícil para su época, con una carretera estrecha y sinuosa y fuertes pendientes, ya no existe.
Fue sustituida en 1932 por una ruta más directa, que desapareció en parte bajo los carriles de la I25 entre los cruces 267 y 248.

Para llegar a Albuquerque, puede seguir la Ruta 66, que aún existe entre Algodones y Albuquerque, o tomar la Turquoise Trail National Scenic Byway, una magnífica ruta panorámica que ofrece unos paisajes muy interesantes y atraviesa una región rica en historia.

Ruta Escénica Nacional del Sendero Turquesa

Mapa detallado de la Ruta Turquesa

La Turquoise Trail National Scenic Byway atraviesa una región pintoresca e histórica en el corazón de Nuevo México. Esta legendaria ruta de 65 millas une Santa Fe y Albuquerque.

Mientras recorre esta antigua vía de comunicación, que fue testigo de la llegada de los colonos españoles, de la larga marcha de los navajos liderados por Kit Carson y de los confederados durante la Guerra Civil Americana, disfrutará de unas vistas impresionantes, sobre todo desde la cima de Sandia Crest, y retrocederá en el tiempo al pasar por las ciudades mineras de Los Cerrillos, Madrid y Golden, ahora repletas de artesanía local y con numerosos restaurantes, boutiques y galerías de arte.

Entre Santa Fe y Los Cerrillos, la Ruta de la Turquesa atraviesa una vasta zona de llanuras, ocupada en el siglo XIV por una numerosa población Pueblo y que ahora alberga grandes ranchos.

Los yacimientos de turquesa y plomo de la región de Los Cerrillos eran esenciales para la fabricación de joyas y cerámica por parte de los amerindios. Las minas de Los Cerrillos, que datan del año 900 d.C., se cuentan entre las más antiguas del suroeste. La turquesa extraída se transportaba por las rutas comerciales hacia México y Centroamérica.

Posteriormente, los yacimientos fueron explotados por españoles y colonos, que también encontraron oro y plata. En su apogeo, en la década de 1880, la ciudad contaba con 21 salones y 4 hoteles. En la actualidad, cuenta con varias tiendas y el Museo de la Minería de Turquesa de Cerrillos.

Madrid se encuentra a medio camino de la Ruta de la Turquesa y es, sin duda, la zona más interesante del camino. El pueblo tiene una historia muy pintoresca, que comenzó a principios del siglo XIX, cuando llegaron los primeros colonos y explotaron las minas de la zona.

Más tarde, se descubrieron grandes yacimientos de carbón en el suelo de la región, un recurso esencial para los trenes que circulaban por las vías férreas del Oeste americano. En su apogeo, la ciudad producía 250.000 toneladas de carbón al año y tenía una población de más de 3.000 habitantes a finales del siglo XIX. La ciudad se hizo famosa por su desfile del 4 de julio, las decoraciones navideñas iluminadas y los partidos de béisbol de las ligas menores en el primer estadio iluminado del Oeste.

Con el declive de la minería del carbón, la ciudad se convirtió poco a poco en un pueblo fantasma. Pero a principios de la década de 1970, artistas y artesanos se trasladaron a Madrid y restauraron y convirtieron los antiguos edificios residenciales y comerciales en coloridos talleres, boutiques y galerías, dando un nuevo aliento a la ciudad.

Si está de paso por la ciudad, no dude en visitar la Taberna del Pozo de la Mina, un bar con mucho carácter, y su museo contiguo.

La ciudad de Golden surgió de repente en 1829, cuando se descubrió oro en la región. Aunque la fiebre por el metal precioso duró poco, ya que los yacimientos eran escasos y dispersos, la ciudad siguió prosperando gracias a la ganadería y la agricultura.

Aquí encontrarás la Henderson Store, un histórico puesto comercial que data de 1918. Y no se pierda la iglesia católica de San Francisco, uno de los edificios más fotografiados del Sendero Turquesa, construido en adobe en 1830.

Antes de llegar a Cedar Crest, gire a la derecha por la NM536 hacia Sandia Crest.

Pasará por el Museo Tinkertown, un pequeño museo creado hace más de 40 años por el difunto Ross Ward.

Lo que una vez fue una pequeña casita de cuatro habitaciones se ha transformado en una enorme estructura de 22 habitaciones, construida con más de 50.000 botellas de vidrio y otros materiales reciclados. El museo presenta un animado pueblo del Oeste en miniatura y está repleto de objetos de todo tipo.

Continúe por la NM536 durante 18 millas para llegar a la cumbre de Sandia Crest, ¡a 3.255 metros! Se trata del punto más alto de las montañas Sandia-Manzano.

El lugar, que ofrece unas vistas impresionantes del Valle del Río Grande y Albuquerque, es también el punto de llegada del Sandia Peak Tramway, un teleférico (uno de los más largos del mundo) que sale del norte de Albuquerque.

Vuelva al Turquoise Trail y, tras pasar Cedar Crest, con sus numerosos restaurantes y tiendas de recuerdos, llegará a Tijeras, la salida sur del Turquoise Trail, que aquí se une a la antigua Ruta 66.

El pueblo cuenta con un yacimiento arqueológico, Tijeras Pueblo, que conserva las ruinas de un pueblo del siglo XIV. Aquí encontrará un pequeño centro de información y un sendero autoguiado para aprender más sobre este Pueblo, situado en la confluencia del Turquoise Trail y el Salt Mission Trail, y que llegó a tener más de 400 habitantes.

El pueblo también es conocido por su Carretera Musical: en la Ruta 66, entre las millas 4 y 5 (al oeste de Tijeras), en dirección Oeste-Este, la carretera "canta" (o solía cantar) la famosa canción America the Beautiful durante unos cientos de metros.

Este fenómeno no tiene nada de sobrenatural: se han creado bandas sonoras en el asfalto que producen un sonido al pasar sobre ellas. Normalmente, estas bandas sonoras se utilizan para advertir a los conductores de que se han acercado demasiado al borde de la carretera. Pero en este caso, el principio ha sido secuestrado y si conduces exactamente a 45 mph, podrás reconocer la melodía de esa famosa canción patriótica.

La Autopista Musical se instaló en 2014 como parte de una asociación entre el Departamento de Transporte de Nuevo México y el National Geographic Channel. Su objetivo es animar a los conductores a reducir la velocidad y respetar el límite de velocidad en este histórico tramo de carretera. La instalación de las bandas sonoras requirió un gran trabajo de ingeniería. Las distintas bandas debían colocarse a una distancia precisa unas de otras para producir las notas necesarias para cantar "a la perfección".

Obsérvese que el firme de la carretera ha sido repavimentado y las bandas sonoras han desaparecido casi por completo...

De Albuquerque a Laguna

Mapa detallado de la Ruta 66 entre Albuquerque y Laguna

Albuquerque es la ciudad más grande de Nuevo México. Atravesada por el Río Grande y bordeada por las magníficas montañas Sandia, Albuquerque es una ciudad moderna con una economía dinámica, pero también tiene un agradable casco antiguo que descubrir y una serie de instalaciones (moteles y estaciones de servicio) que surgieron con la llegada y el desarrollo de la Ruta 66.

Lea nuestra guía del visitante de Albuquerque

Desde Albuquerque, hay dos opciones para continuar por la Ruta 66 hacia el oeste.

La primera es tomar el trazado más reciente de la Ruta 66, el inaugurado en 1937, que discurre casi en dirección oeste por la I40.
Pasará por el Route 66 Casino Hotel, un reciente complejo hotelero/casino cuya temática gira íntegramente en torno a la Ruta 66.

Justo antes de este casino, podrá ver un antiguo puente utilizado por la Ruta 66, el Puente de Río Puerco, al norte de la I40. Este puente data de 1933 y su único vano de acero de 100 metros de longitud cruza el Río Puerco. El puente está inscrito en el Registro Nacional de Lugares Históricos.

Entre el Hotel Casino Route 66 y Mesita, tendrá que tomar la I40, ya que la Ruta 66 ha desaparecido.

La otra opción es dirigirse hacia el sur hasta Los Lunas, siguiendo la ruta histórica de 1926. Esta opción es sin duda más encantadora, pero mucho más larga...
Esta ruta le llevará más allá de Isleta Pueblo, un antiguo Pueblo incluido en el Registro Nacional de Lugares Históricos, que alberga una antigua misión española, la Misión de San Agustín de la Isleta. La iglesia data de 1613 y está construida en adobe.
Desde Las Lunas, la ruta se dirige hacia el oeste y se une a la I40 en Highland Meadows. Es posible llegar a Mesita siguiendo la Ruta 66, aunque está en muy mal estado durante unos quince kilómetros (Sparrow Hawk Road).

Al este de Laguna, la Ruta 66 discurre junto a magníficos acantilados anaranjados en Owl Rock y Dead Man's Curve.

Laguna es el emplazamiento de un antiguo Pueblo, inscrito en el Registro Nacional de Lugares Históricos, donde se construyó una misión española, la Misión de San José, a finales del siglo XVII.

Entre Laguna y Grants, puede desviarse hacia el sur por la NM23 para visitar Acoma Pueblo, un soberbio poblado indio americano construido en el siglo XII en lo alto de una meseta con acantilados de más de 100 metros de altura.

El pueblo alberga la Misión de San Esteban, construida en 1629 y una de las iglesias más antiguas de Norteamérica, construida enteramente en adobe.

De Grants a Gallup

Mapa detallado de la Ruta 66 entre Grants y Gallup

La ciudad de Grants se fundó en la década de 1880 con la llegada del ferrocarril a la región de las montañas Zuñi, y creció rápidamente a principios del siglo XX gracias a la explotación maderera de los bosques circundantes. La ciudad prosperó después gracias a la agricultura (el suelo de esta región volcánica es especialmente fértil, lo que le valió el sobrenombre de "capital de la zanahoria") y a los viajeros de la Ruta 66.

La ciudad también es conocida como la "Capital Mundial del Uranio": Haystack Mesa, al norte de la ciudad, fue explotada por su mineral de uranio hasta la década de 1980. Si le interesa el tema, el Museo de la Minería de Nuevo México (100 Iron Avenue) le encantará.

La avenida Santa Fe, que corresponde al trazado de la Ruta 66, estuvo antaño salpicada de numerosas tiendas para atender a los viajeros que pasaban por la ciudad. Por desgracia, estos recuerdos del pasado casi han desaparecido. Quedan algunas reliquias aquí y allá.

En la entrada este de Grants, no querrá perderse el cartel muy antiguo del Sands Motel, un motel situado detrás de la Ruta 66, en el 112 de McArthur Street.

En el 218 West Santa Fe Avenue, podrá ver el letrero de Roaring 20's SpeakEasy, un bar/restaurante que ha desaparecido por completo. El letrero, en un estado lamentable pero terriblemente cautivador, es el único vestigio que sigue en pie.

Un poco más adelante, cerca del Museo de Minería de Nuevo México, no dude en hacer una parada fotográfica en el Parque del Fuego y el Hielo. El parque alberga un gran arco, Route 66 Neon Drive-Thru Sign, construido como homenaje a la Carretera Madre, bajo el que podrá pasar con el coche para hacerse una foto de recuerdo.

Por supuesto, el mejor momento para visitarlo es por la noche, cuando el arco está magníficamente iluminado por sus tiras de neón.

En el número 1001 de la avenida Santa Fe encontrará un museo y galería de arte gestionados por el Cibola Arts Council, con obras de artistas locales y multitud de recuerdos de la Ruta 66, como un Ford Modelo T.

Justo después de Thoreau, la Ruta 66 cruza la divisoria continental (2.217 metros sobre el nivel del mar): el agua de lluvia que cae en el lado oriental de esta línea irá a parar al océano Atlántico, mientras que la que cae en el lado occidental desembocará en el océano Pacífico.

Después de este punto, la Ruta 66 desaparece temporalmente (abandonada e intransitable). Hay que tomar la I40 en la salida 47. Volverá a unirse a la Ruta 66 en la salida 36, al este de Perea.

8 km antes de llegar a Gallup, pasará por el pueblo de Church Rock, que debe su nombre a las extrañas formaciones rocosas que salpican la región.

Para verlas de cerca, además de coger un poco de altura y admirar el magnífico paisaje que se extiende por esta región del extremo oeste de Nuevo México, puede recorrer los senderos del Red Rock Park.

Este pequeño parque cuenta con dos senderos bastante cortos y fáciles en los que podrá estirar las piernas y admirar algunos hoodoos, tan comunes en el Oeste americano:

• Pyramid Rock Trail (5 km (ida y vuelta) | 1 hora | Medio): este sendero comienza justo al norte del Centro de Convenciones de Gallup y serpentea por el fondo de un colorido cañón, que alberga algunas bonitas formaciones rocosas, hasta llegar a la cima de Pyramid Rock, una montaña que culmina a 2.282 metros sobre el nivel del mar, desde donde tendrá una vista de 360° de toda la zona.
• Church Rock Trail (4 km (bucle) | 1 hora | Fácil): este sendero comienza al noreste del Centro de Convenciones y serpentea por un colorido cañón, con la impresionante formación geológica de Church Rock como telón de fondo.

Gallup

Mapa detallado de Gallup

La Ruta 66 ha pasado por Gallup desde sus inicios, y su trazado a través de la ciudad nunca se ha alterado lo más mínimo. A lo largo de la arteria principal de la ciudad se pueden encontrar numerosos restaurantes, hoteles y gasolineras.

En el número 1310 de la Ruta 66, sin duda llamará la atención el restaurante Avalon, ubicado en el edificio que solía ser el Denny's Diner de la ciudad. El edificio cuenta con el clásico tejado en forma de boomerang, un diseño de principios de los 60 de Armet &# Davis. que se puede encontrar en otros restaurantes Denny's a lo largo de la Ruta 66, incluidos los de Kingman y Barstow.

En el número 1000 de la Ruta 66 de EE.UU., se encuentra el famoso hotel El Rancho, un emblemático motel de la Ruta 66 construido en 1936 por iniciativa del hermano del famoso director de cine David Wark Griffith, con el objetivo de proporcionar alojamiento a los equipos de rodaje que acudían a filmar sus películas. La región sirvió de escenario a numerosos westerns en los años cuarenta y cincuenta. John Wayne, Burt Lancaster, Errol Flynn, Kirk Douglas, Humphrey Bogart, Katherine Hepburn y Spencer Tracy son algunas de las estrellas que se alojaron en el Hotel El Rancho.

El edificio, construido en ladrillo, piedra y madera, tiene el aire de una gran mansión del sudeste americano. En el interior, una gran chimenea, trofeos de caza y decoración del Lejano Oeste crean un ambiente único.

Un poco más adelante, encontrará una cadena de tres moteles en forma de U con bonitos rótulos de época: el Arrowhead Lodge, el Blue Spruce Lodge y el Lariat Lodge.

El centro histórico de Gallup está salpicado de bonitos murales y alberga el teatro El Morro, un cine creado en 1928 en estilo colonial español con toques Pueblo.

En el 416 de West Coal Avenue, un Muffler Man, Dude Man, le espera en el tejado de John's Used Cars.

Desde Gallup, la Ruta 66 continúa hacia los Painted Cliffs, que marcan la entrada a Arizona.

Fotos

Alojamiento

Hoteles

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Mapa interactivo de la Ruta 66 en Nuevo México
Mapa interactivo de la Ruta 66 en Nuevo México con puntos de interés

Enlaces

Asociación de la Ruta 66 de Nuevo México

Por dommm063
Actualizado el 26 de octubre de 2023