Route 66 : Missouri

Desde las orillas del Mississippi hasta la frontera occidental del estado, la Ruta 66 recorre casi 500 kilómetros a través de las onduladas colinas de Missouri.

En este viaje por el corazón del Estado de Show Me y las montañas Ozarks, tendrá la oportunidad de visitar Saint-Louis, una de las ciudades más grandes de Missouri, fundada en el siglo XVIII por los franceses, cruzar muchos de los puentes históricos que la Carretera Madre ha utilizado desde sus inicios y admirar algunas de las magníficas infraestructuras viarias que aún recorren Main Street of America.

Ubicación

Desde Saint-Louis, a orillas del Misisipi, hasta Joplin y la frontera con Kansas, la Ruta 66 recorre 501 kilómetros (313 millas) en Misuri, siguiendo una línea casi recta de noreste a suroeste.

Vea el mapa de la Ruta 66 en Misuri(con puntos de interés).

Desde San Luis, la Mother Road atraviesa el sector norte de las montañas Ozarks, una región montañosa y boscosa, pasando por las ciudades de Cuba, Rolla, Lebanon y Springfield, antes de llegar a Joplin, la última ciudad que atraviesa en Misuri antes de cruzar a Kansas.
Cuando se creó en 1926, la Ruta 66 adoptó de hecho el trazado de la MO14, creada en 1922.

El trazado de la Ruta 66 en Misuri ha sufrido relativamente pocos cambios a lo largo de su historia, excepto en los suburbios occidentales de Saint-Louis, donde existen dos rutas paralelas a lo largo de unos treinta kilómetros, y en la región de Springfield, donde han coexistido varias alineaciones.

Hoy en día, la Ruta 66 sigue la Interestatal 44. Pocos tramos han desaparecido y la Carretera Madre es prácticamente continua de extremo a extremo en Misuri.
No obstante, en algunas zonas, la Interestatal 44 corta salvajemente el trazado histórico de la Ruta 66, obligando a algunas contorsiones y figuras artísticas a recuperar la ruta, sobre todo al oeste de Saint Clair y St. James, en la zona de Arlington y al noreste de Lebanon.

Tiempo de recorrido

Se tardan unos 2 días en recorrer la Ruta 66 en Misuri, sin incluir el tiempo que pueda dedicar a visitar San Luis.

Las 10 mejores cosas que ver en la Ruta 66 en Misuri

A continuación encontrará una lista de lugares y atracciones que no debe perderse en su viaje por carretera a lo largo de la Carretera Madre en Missouri:

1. Gateway Arch, Saint-Louis
2. Cavernas Meramec
3. Cuba (Wagon Wheel Motel, Carr Phillips 66 Service Station, Bob's Gasoline Alley, etc.)
4. Puente Devil's Elbow y puente sobre el río Gasconade
5. Museo de la Ruta 66, Lebanon
6. Best Western Route 66 Rail Haven
7. Museo de Historia en la Plaza, Springfield
8. Gary's Gay Parita, Halltown
9. Red Oak II
10. Boots Motel, Carthage

Qué ver y hacer

Ver todos los puntos de interés a continuación en este mapa.

Saint-Louis

Mapa detallado de Saint-Louis

La Ruta 66 entra en Saint-Louis y Missouri cruzando el Mississippi por el puente McKinley.

Saint-Louis, fundada por los franceses a mediados del siglo XVIII a orillas del Mississippi, es la segunda ciudad más grande de Missouri, con una población de más de 300.000 habitantes.

Apodada "Puerta del Oeste" por su importante papel en la expansión hacia el oeste de Estados Unidos, Saint-Louis es conocida sobre todo por su impresionante Gateway Arch, el arco más grande del mundo, construido en 1965.

Con 192 metros de altura, está totalmente revestido de acero inoxidable. Es posible subir a la cima del arco gracias a un ingenioso sistema de tranvías formado por pequeñas cabinas de cinco plazas. En la cima, unas pequeñas ventanas ofrecen una impresionante vista de la ciudad y el Mississippi.

Gateway Arch es parte integrante del Parque Nacional Gateway Arch, que rinde homenaje a los pioneros que se lanzaron a la conquista del Oeste en el siglo XIX, a instancias de Thomas Jefferson.

Construido cerca del punto de partida de la expedición de Lewis y Clark y gestionado por el NPS, es uno de los parques nacionales más pequeños de EE UU (sólo 1 km²).

Alberga el Museo de la Expansión hacia el Oeste, que ocupa el magnífico edificio Old Courthouse, antiguo juzgado de la ciudad.

Saint-Louis cuenta con numerosos monumentos históricos, como la Catedral Basílica de San Luis (Catedral Nueva), terminada en 1914. La iglesia, de estilo bizantino y neorrománico, es conocida por sus grandes mosaicos.

Sustituyó a la Basílica de San Luis, Rey de Francia (Catedral Vieja), actual Basílica Saint-Louis-Roi-de-France, que se construyó a finales del siglo XVIII y fue la primera catedral construida al oeste del río Misisipi.

Saint Louis también cuenta con numerosos museos. Entre ellos, el Museo de Historia de Misuri, el Museo Nacional del Transporte y el Museo de la Ciudad.

Volviendo a la Ruta 66, que cruza la ciudad de este a oeste, no deje de parar en Ted Drewes Frozen Custard, un negocio familiar de helados situado en el 6726 de Chippewa Street, al oeste de la ciudad.

El negocio fue fundado por Ted Drewes en 1929, y su plato estrella es el "concrete", una porción de helado tan espesa que suele presentarse al cliente boca abajo.

De Saint-Louis a Cuba

Mapa detallado de la Ruta 66 entre Saint-Louis y Cuba

Al oeste de Saint-Louis, dos rutas paralelas de la Ruta 66, correspondientes a dos épocas diferentes, se encuentran justo antes de Villa Ridge.

La ruta norte, a través de Manchester y Wildwood, fue utilizada por la Ruta 66 de 1926 a 1932.

Desde 1932 hasta su desmantelamiento, la Ruta 66 siguió un trazado más meridional a través de Eureka.

En la ruta sur, unos kilómetros antes de llegar a Eureka, se encuentra Times Beach, una ciudad fantasma por la que pasaba la Ruta 66. Este pueblo, que llegó a albergar a más de dos mil personas, fue evacuado por completo a principios de 1983 debido a la contaminación por dioxinas.

La ciudad tenía pocos recursos y no podía pavimentar sus carreteras, por lo que contrató a una pequeña empresa local para que rociara sus caminos de tierra con aceite para combatir el polvo. Desgraciadamente, este aceite contenía grandes cantidades de dioxina, lo que era extremadamente peligroso para la salud de los habitantes y sus animales.

En la actualidad, el lugar alberga el Parque Estatal Route 66, inaugurado en 1999 y situado junto al río Meramec, que ofrece un relajante entorno natural.

El Bridgehead Inn, un bar de carretera que data de 1935, sirve de Centro de Visitantes y alberga recuerdos de la Ruta 66.

Junto al Centro de Visitantes, podrá admirar la estructura del antiguo puente por el que discurría la Ruta 66, que actualmente está siendo renovado para su uso como carril peatonal y ciclista.

En Eureka, no se pierda el magnífico toldo de la antigua estación de servicio Phillips 66, situada en el número 19 de West 5th Street. En la década de 1960, Phillips Petroleum Co. estandarizó sus estaciones de servicio en todo el país adoptando un toldo en forma de ala de gaviota, sostenido en el extremo por un poste diseñado para parecerse a una torre de perforación petrolífera. En la parte superior del poste había un letrero giratorio.

En la ruta norte, en el 16957 de Manchester Road, en Wildwood, se encuentra Wetterer Smith Shop, un edificio muy antiguo construido en 1865 por un inmigrante alemán, Freidlien Wetterer.

Un poco más adelante, en el 17352 de Manchester Road, en Glencoe, se puede disfrutar de una comida en el Big Chief Roadhouse.

El restaurante ocupa un magnífico edificio de estilo Spanish Mission Revival, inscrito en el Registro Nacional de Lugares Históricos. Abrió sus puertas en 1928 y fue construido por William Clay Pierce, propietario de varios complejos como éste a lo largo de la Ruta 66, que combinaban hotel, restaurante y estación de servicio. La Gran Depresión de los años 30 acabó con el negocio de Pierce, que lo vendió a la Sinclair Refining Company.

En un tiempo, un falso campanario coronaba el edificio, pero fue retirado en 1959. La marquesina de la parte delantera del edificio albergaba los surtidores de gasolina.

Situado junto a la Ruta 66, en el número 144 de la antigua carretera 66, en Villa Ridge, el restaurante Diamonds era, en su época (los años 50), un edificio ultramoderno. Una tarjeta postal de 1960 que anunciaba el Diamonds Restaurant lo describía como "el mayor restaurante de carretera del mundo, que sirve a más de un millón de personas al año...". Aunque sufre de falta de mantenimiento, el edificio del Diamonds Restaurant sigue siendo un icono de la Ruta 66.

Cuando se construyó la interestatal 44 en los años sesenta, el Diamonds Restaurant se trasladó a un nuevo edificio junto a la nueva autopista (en la salida 253), a unos tres kilómetros al noreste del emplazamiento original, junto al Gardenway Motel.
El restaurante cerró definitivamente en 1995 y el edificio fue demolido. Hoy en día, todo lo que queda es el edificio del Gardenway Motel, y una enorme estructura metálica que todavía sostiene el letrero del motel. El rótulo del restaurante se ha retirado.

Otros lugares antiguos de la Ruta 66 en Villa Ridge son el antiguo Sunset Motel (427 State Hwy AT). Construido por la familia Lovelace, abrió sus puertas en 1947. Aunque el motel cerró hace tiempo, su histórico letrero de neón fue restaurado en 2009.

Un poco más adelante, en 1238 State Hwy AT, se encuentra Zephyr Station and Cafe, abandonada en el lado sur de la carretera, cubierta de maleza y en rápido deterioro.

Unos kilómetros más adelante, en el 1101 de North Service Road, en Union, se encuentra el Indian Harvest Trading Post. Aunque no es un icono de época, sus edificios con forma de tipi y sus numerosos anuncios forman parte del folclore único de la Ruta 66.

En Saint Clair hay varios lugares históricos, como el antiguo edificio de tres plantas de la International Shoe Company, situado en 160 North Main Street. Fue incluido en el Registro Nacional de Lugares Históricos en 1994.

La antigua Panhorst Feed Store, en el 465 de la calle Saint Clair, fundada en 1918, también fue incluida en 1990.

El Museo Histórico de Saint Clair, en 560 South Main Street, exhibe artefactos indios y otros recuerdos del condado de Saint Clair y Franklin, incluido su pasado minero.

En el 145 de Main Street, el Lewis Café, un negocio familiar, lleva sirviendo comida casera desde 1938.

Siguiendo hacia el suroeste, no querrá perderse las dos enormes torres de agua, Hot y Cold.

Al oeste de Saint Clair, la Ruta 66 se cruza con la I44. Utilice la salida 239 para cruzar al lado norte de la autopista y continúe siguiendo la Ruta 66.

En el 1087 de North Service Road, el Skylark Motel abrió sus puertas en 1952 y presume de un diseño Streamline Moderne, con una magnífica torre de cristal y hormigón. La iluminación del hotel es especialmente impresionante al anochecer. El edificio es ahora propiedad de los Veteranos de Guerras Extranjeras.

En Stanton, además del muy kitsch Museo de Cera Jesse James (salida 230 de la I44), hay un sitio especialmente conocido a lo largo de la Ruta 66: Meramec Caverns.

Meramec Caverns es una serie de cuevas naturales de piedra caliza que presentan patrones bellamente esculpidos de estalactitas y estalagmitas. Formadas hace más de 400 millones de años, estas cavernas tienen una larga y rica historia. Utilizadas en un principio por tribus indígenas como refugios, fueron redescubiertas por un explorador y minero francés en 1720, Philippe Renault. Las cuevas se utilizaban a su vez para extraer salitre (utilizado para la pólvora) y plomo.
También sirvieron de escondite a Jesse James y a los esclavos fugitivos del Ferrocarril Subterráneo.

En la década de 1930, Lester Dill desarrolló el acceso a las cuevas para convertirlas en una atracción turística, haciendo una gran publicidad a lo largo de la Ruta 66 e incluso pintando enormes murales publicitarios en los tejados de los graneros circundantes a lo largo de la Carretera Madre.

En la actualidad, se ofrecen visitas guiadas a las Cavernas Meramec a través de sus siete niveles subterráneos. El lugar cuenta con un restaurante y un museo que presenta la historia de las cavernas.

Cuba

Mapa detallado de Cuba

La ciudad de Cuba se fundó en 1857 en previsión de la construcción del ramal sur del ferrocarril Union Pacific. La ciudad recibió su nombre en simpatía con la isla de Cuba.

Con la llegada del ferrocarril en 1860, la ciudad se convirtió en un importante centro de transporte marítimo para toda la región. Comenzaron a plantarse manzanos en abundancia. A principios del siglo XX, la región era conocida por sus manzanas y su industria de fabricación de barriles.

En 1931 se construyó la Ruta 66 y la mayoría de los negocios cercanos al ferrocarril se trasladaron para estar más cerca de la nueva carretera, y también surgieron nuevos negocios a lo largo de la ruta, como restaurantes, gasolineras y moteles, que atendían las necesidades de los automovilistas viajeros.

Muchas pequeñas ciudades a lo largo de la Ruta 66 muestran su orgullo por ella, pero Cuba lo hace de forma brillante con numerosos murales en sus edificios.

El Wagon Wheel Motel, que sigue en pie en el 901 East Washington Boulevard, es un magnífico ejemplo de motel que se podía encontrar a lo largo de la Ruta 66.

Construido originalmente en 1934, está hecho de piedra de las montañas Ozark. En aquella época, también albergaba una estación de Standard Oil.

Ahora inscrito en el Registro Nacional de Lugares Históricos, este motel retro sigue dando la bienvenida a los viajeros de la Ruta 66. No se pierda el letrero de época situado frente al hotel.

El hotel también ofrecía servicio de restaurante, que ahora se ha convertido en una pequeña tienda de recuerdos. El edificio ha sido bellamente restaurado y puesto en valor.

Otra parada en la zona es el Missouri Hick Barbeque (913 East Washington Street). Aunque no es un clásico de la Ruta 66, sirve una excelente barbacoa de Ozark y tiene una decoración peculiar.

Situado en el 509 East Main Street, el Hotel Cuba se construyó en 1915 y originalmente se llamaba Palace Hotel. Atendía a las personas que viajaban en tren a Cuba. Cuando en 1928 se construyó la Ruta 66 detrás del hotel a lo largo de Washington Street, el hotel se remodeló por completo y su entrada principal se trasladó para dar a la nueva carretera. Al mismo tiempo, se cambió el nombre del hotel. El edificio de ladrillo está inscrito en el Registro Nacional de Lugares Históricos.

Otro ejemplo antiguo de la carretera principal es la antigua estación de servicio Carr Phillips 66, construida en 1932 por Paul T. Carr, en la esquina de las calles Washington y Franklin.

Esta estación de estilo cabaña tenía dos filas de tres surtidores y un tejado de tejas multicolores. El establecimiento cerró hace muchos años, pero se ha conservado y restaurado perfectamente, y ahora alberga un restaurante.

Justo al suroeste de Cuba, en el 822 de Beamer Lane, se encuentra Bob's Gasoline Alley, que contaba con la mayor colección de recuerdos históricos de la Ruta 66 del Medio Oeste. Este era un gran lugar para ver, pero el propietario falleció en 2020 y el sitio parece haber estado abandonado desde entonces.

Un poco más adelante, la pequeña comunidad de Fanning alberga otra curiosidad: la Fanning US66 Outpost General Store (ahora rebautizada Route 66 Gourmet Popcorn) y su famosa Red Rocker, una de las mecedoras más grandes del mundo (13 metros de altura).
La pequeña tienda vende una amplia gama de recuerdos de la Ruta 66. El edificio se construyó en 1929.

Al oeste de St. James, la Interestatal 44 atraviesa el trazado histórico de la Ruta 66. Utilice la salida 195 para continuar su viaje por carretera por la Carretera Madre, que bordea la autopista por el lado norte.

De Cuba a St. Robert

Mapa detallado de la Ruta 66 entre Cuba y St. Robert

Al norte de Rolla, en la salida 189 de la I44, pasará por el Mule Trading Post, donde se encuentra la famosa Hillbilly Sign.
Este letrero de 8 metros de altura, que representa un estereotipo de los habitantes de los montes Apalaches y Ozarks, estaba originalmente delante de la Sterling Hillbilly Store de Waynesville. El cartel fue comprado e instalado aquí por Trading Post en 2000. Sus brazos giran 360° y dan la hora.

Un poco más adelante por la Ruta 66, pasará por Stonehenge, una reconstrucción del famoso emplazamiento inglés.

En el 1413 de Martin Springs Drive, Totem Pole Antiques es una tienda histórica de la Ruta 66. Su gran toldo alberga surtidores de gasolina y el puesto comercial se anuncia con un enorme cartel vintage.

Al oeste de Rolla, entre Newburg y Arlington, se pueden admirar algunos tramos del antiguo trazado de la Ruta 66, cuya superficie aún es visible, sobre todo en los alrededores del Vernelle's Motel.

Más allá de Arlington, la Ruta 66 está cortada, ya que el puente que permitía a la carretera cruzar Little Piney Creek ha sido destruido. Por tanto, hay que dar la vuelta, tomar la I44 en el cruce 176 y volver a la Ruta 66 en la siguiente salida (172).

Tras atravesar la antigua región vinícola de Rosati y St. James, la Ruta 66 llega a la ciudad fantasma de Hooker, y pasa por el famoso Hooker Cut, un impresionante corte de 30 metros de profundidad en la montaña para mantener el nuevo trazado de la Ruta 66 lo más recto posible.

A principios de la década de 1940, se excavaron nada menos que 200.000 m³ de roca para esta obra, titánica para su época.

Antes de que se construyera Hooker Cut, la Ruta 66 tomaba algunas curvas peligrosas a lo largo del río Big Piney, incluido el puente Devil's Elbow, un hermoso puente de acero construido en 1923, de 180 metros de longitud y que aún sigue en pie.

Un poco más adelante, encontrará Judy's Place (21754 Teardrop Road, Devils Elbow), un pequeño y encantador bar local que sirve cerveza y vino. El ambiente agradable y divertido de Judy's Place está resultando muy popular entre muchos viajeros de la Ruta 66, que hacen una parada para tomar una cerveza fría y jugar al billar.

En St Robert, no querrá perderse elUranus Missouri Towne Center, en la salida 163 de la I44. Esta atracción turística, que recrea un pequeño pueblo del Lejano Oeste, cuenta con una confitería, una tienda de regalos, un antiguo autobús de dos pisos, coches antiguos, dinosaurios, una vieja torre de agua de madera y un sinfín de actividades para grandes y pequeños...

El recinto cuenta con un enorme y colorido letrero de neón antiguo. En el lateral, se puede admirar un Muffler Man, Mega Mayor, de 7 metros de altura, vestido de pies a cabeza con los colores y motivos de la bandera estadounidense y sosteniendo una pelota de golf.

En el 126 de St Robert Boulevard, en St Robert, el Route 66 Diner es bastante reciente, pero su arquitectura y decoración son un excelente homenaje a los comedores de los años 50: acero inoxidable, cristal, luces de neón...

De St. Robert a Springfield

Mapa detallado de la Ruta 66 entre St. Robert y Springfield

La pequeña ciudad de Waynesville alberga el Old Stagecoach Stop (105 North Lynn Street), un hotel construido por William McDonald a mediados de la década de 1850.
Originalmente era un complejo de dos cabañas de madera. Más tarde se levantó un edificio más sustancial de estilo antebellum que ahora alberga un pequeño museo. El lugar está inscrito en el Registro Nacional de Lugares Históricos.

Al oeste de Waynesville, en el cruce 153 de la I44, verá un enorme boliche erigido en lo alto de un poste. Señalaba la presencia de una bolera, ahora cerrada.

La pequeña localidad de Gascozark cuenta con algunas atracciones bonitas pero mal conservadas a lo largo de la Ruta 66, como el Central Motel and Gas Station (1950), el Gascozark Cafe and Service Station (1931), construido en piedra, y el Caldwell's Cafe (1935).

La zona es conocida sobre todo por el magnífico puente de acero sobre el río Gasconade, de 160 metros de longitud, construido en 1922 y utilizado por la Ruta 66. Desgraciadamente, el puente se encuentra en un estado tan lamentable que no se puede visitar.

Por desgracia, el puente está tan deteriorado que las autoridades prohibieron el acceso a él en 2014, cortando la carretera en dos. Muchos entusiastas de la Mother Road querían ver el puente restaurado, pero se decidió construir una nueva estructura entre el Gasconade River Bridge y la I44 para garantizar la continuidad de la Ruta 66.
El puente del río Gasconade sigue en pie, aunque ya no lo utilice la Ruta 66, y hará las delicias de los aficionados a la fotografía.

Entre Gascozark y Lebanon, la Ruta 66 vuelve a quedar cortada por la interestatal 44. Utilice el cruce 135 para seguir la Carretera Madre.

Situada al borde de las montañas Ozarks, Lebanon es una pequeña ciudad de unas 12.000 almas, donde aún se pueden encontrar maravillosos destellos de la América de antaño, incluidos numerosos hoteles y tiendas.

El Motel Munger-Moss se construyó en 1946 y sigue siendo un icono de la Ruta 66. El complejo constaba originalmente de siete edificios, con garajes adosados a las habitaciones. Más tarde, los garajes se convirtieron en habitaciones adicionales.

El hotel tiene un magnífico cartel antiguo que no hay que perderse.

Otra atracción del Líbano a lo largo de la Ruta 66 es el Wrinks Market, que abrió en junio de 1950 y siguió funcionando hasta la muerte de su propietario, Glenn Wrinkle, en marzo de 2005. Era un mercado vintage único que vendía comestibles, objetos de colección y recuerdos de la Ruta 66.

Sin embargo, la principal atracción era el propio Glenn Wrinkle, que podía asombrar a los turistas con sus anécdotas que abarcaban más de medio siglo de historia de la Mother Road. Afortunadamente, en junio de 2017, Wrinks Market fue relanzado por su nieta, Katie Hapner.

Lebanon tiene algunos murales preciosos, así como un interesante museo, el Route 66 Museum (915 South Jefferson Ave), cuyas exposiciones incluyen una antigua estación de servicio, una habitación de motel de aspecto lúgubre, una maqueta de restaurante, así como una buena colección de viejos mapas de carreteras.

Al suroeste de Lebanon, antes de llegar a Phillipsburg, se pueden ver los antiguos alojamientos que ofrecía el Hi-Lite Cabin Court, casi todos desaparecidos, salvo uno que luce decenas de matrículas en su fachada.

Un poco más adelante, se pueden ver dos de los famosos graneros que anuncian las Cavernas Meramec.

En cuanto a las compras, en el cruce 118 de la I44 se encuentra la tienda de regalos más grande del mundo.

Después de Conway, 2 millas al oeste de la Ruta 66, la I44 tiene una encantadora área de descanso que rinde homenaje a la Ruta 66. Hay mesas de picnic protegidas por los mismos toldos que albergan los surtidores de las gasolineras, así como un pequeño centro de visitantes decorado íntegramente con la gloria de la Mother Road.

Springfield (MO)

Mapa detallado de Springfield (MO)

Springfield, la tercera ciudad más poblada del estado de Misuri y proclamada "Cuna de la Ruta 66", cuenta con un Centro de Visitantes en el número 815 de East Saint Louis Street, donde encontrará toda la información necesaria para visitar la ciudad y los próximos eventos.

En el lado histórico de la Ruta 66, al llegar a Springfield, el Rest Haven Court (2000 East Kearney Street), construido en 1947, tiene un bonito letrero luminoso, también de época.

En el cruce de Kearney Street y Glenstone Avenue, puedes conducir por un tramo muy antiguo de la Ruta 66, pavimentado en hormigón, en la esquina sureste del cruce.

No se pierda el Best Western Route 66 Rail Haven, que lleva más de 75 años acogiendo a turistas y hombres de negocios de paso por la ciudad. Incluido en la Lista Nacional de Lugares Históricos, este motel completamente renovado destaca por su singular estilo. Dos surtidores de gasolina de época hacen de centinela a la entrada del vestíbulo, y el suelo a cuadros blancos y negros del hall de entrada encaja a la perfección con el ambiente clásico de la Ruta 66.

Por la noche, todo el escenario está iluminado por tubos de neón verde brillante que recorren el techo, creando una sensación surrealista. En el lateral del motel, en la calle Saint Louis, una réplica del antiguo cartel de Rail Haven brilla en la oscuridad.

Para los fans del Rey, Elvis Presley se alojó aquí. Hay una habitación totalmente decorada en su honor, con una cama en un Cadillac.

Un poco más allá, en el 1530 East St Louis Street, se puede admirar el último Muffler Man que se ha añadido a lo largo de la Ruta 66: Carl the Chef. Este, situado junto al restaurante Route 66 Food Truck Park, se instaló en 2020 y mide 8 metros de altura. Lleva un gorro blanco de chef y sostiene dos espátulas.

Para los amantes de las hamburguesas, diríjanse al Steak 'n Shake de la ciudad (1158 East St Louis Street), que aún se encuentra en su hermoso y auténtico edificio original, construido en 1962.

Springfield alberga un increíble museo del automóvil: el Route 66 Car Museum (1634 West College Street).

Con una superficie de casi 2.000 metros cuadrados, el museo cuenta con una colección de 75 coches, que van desde 1907 hasta 1980, así como coches de película. El museo alberga siete Jaguar, dos Rolls Royce, un Morgan de 1963 que perteneció al general Norman Schwarzkopf de la Operación Tormenta del Desierto y el famoso camión de la película Las uvas de la ira, protagonizada por Henry Fonda. Se exponen varios coches clásicos únicos.

En el 1031 de West College Street, Mother Road Antiques & Uniques es una pequeña tienda de reventa que vende artículos auténticos relacionados con la Ruta 66 y su glorioso pasado.

En el 2400 de West College Street se encuentran las nueve casitas del antiguo Rock Fountain Court Motel, dispuestas en arco y con fachadas de piedra local. El lugar está inscrito en el Registro Nacional de Lugares Históricos.

En el 325 de Park Central East, no se pierda la magnífica fachada del Teatro Gillioz. Inscrito en el Registro Nacional de Lugares Históricos, este cine de estilo renacimiento colonial español fue construido en 1926 y completamente renovado en 2006.

Hay otros cines notables en la ciudad, como el Fox Theatre (inaugurado en 1916) y el Landers Theatre (inaugurado en 1909), con sus fachadas de ladrillo y terracota y sus interiores de estilo barroco/renacentista francés.

Justo al lado del Teatro Gillioz, en el 318 de Park Central East, se puede admirar el Edificio Woodruff, que data de 1910. Fue propiedad del abogado e inversor de Springfield John T. Woodruff, quien le dio nombre. Este edificio de oficinas de diez plantas albergaba una farmacia, una barbería, una sala de billar y dos ascensores. En su momento, fue el primer rascacielos de Springfield.

Originalmente estaba construido en ladrillo rojo y su interior estaba decorado con mármol. Tras la Segunda Guerra Mundial, se colocaron paneles de porcelana azul en su fachada.

En el número 154 de Park Central Square, el History Museum on the Square rinde homenaje al rico pasado de Springfield. El museo cuenta con seis exposiciones permanentes, repartidas en tres plantas: Native Crossroads at the Spring; Trains, Trolleys and Transportation; Pioneers and Founders at the Crossroads; Civil War in Springfield; Will Hickok and the American West; y Birthplace of Route 66.

El museo cuenta con un mapa interactivo de Springfield en pantalla táctil que permite a los visitantes pulsar un punto de la pantalla y ver una foto antigua del lugar yuxtapuesta a una imagen tal y como aparece hoy.
Una máquina del tiempo, integrada en una réplica de trolebús, presenta más de 40 viñetas de vídeo de los residentes más famosos de Springfield y de acontecimientos históricos importantes.

Una cámara de recreación inmersiva permite a los usuarios revivir el tiroteo entre Wild Bill Hickok y Davis Tutt en 1865.
Por último, una impresionante línea de tiempo de 20 metros (66 pies) de largo de la emblemática Mother Road, iluminada por magníficos carteles de neón, le guiará en un viaje de época a lo largo de la Ruta 66.

Otro edificio original, la Mezquita Santuario Abu Ben Adhem es un edificio de diseño arabesco situado en el centro de Springfield. Fue construido en 1923 por los Shriners de Abou Ben Adhem, una sociedad masónica.

A pesar de su confuso nombre, el edificio no es un lugar de culto: en realidad es un gran espacio de reunión, que incluye un gran auditorio con capacidad para más de 4.000 personas. Fue incluido en el Registro Nacional de Lugares Históricos en 1982.

En el 701 de West College Street, tómese su tiempo para detenerse frente a Bud's Tire & Wheel, el garaje de Bud Perry, famoso en la localidad y que hizo mucho por preservar la Ruta 66. Su garaje luce un magnífico mural dedicado a la Carretera Madre.

Nada que ver con la Ruta 66, pero si te quedas un tiempo en Springfield, puedes visitar el Bass Pro Shops de la ciudad (1935 South Campbell Avenue), un enorme complejo comercial dedicado a las actividades al aire libre. Sus 50.000 metros cuadrados la convierten en una de las tiendas al aire libre más grandes del mundo, con miles de artículos para la pesca, la caza y la naturaleza. La tienda también alberga animales salvajes, en un entorno con cascadas y ríos artificiales, puentes de madera y mucho más.

También cuenta con un campo de tiro para que los lugareños puedan probar y calibrar sus armas de fuego. La tienda también alberga el Museo Nacional de Armas Deportivas de la NRA y el Salón de la Fama del Tiro con Arco.

Junto a la tienda está el acuario Wonders of Wildlife Museum &, que alberga una serie de galerías inmersivas con animales taxidermizados de todo el mundo, expuestos en elaborados y detallados dioramas que representan una variedad de hábitats naturales, así como artefactos históricos, obras de arte, películas y exposiciones. El acuario cuenta con 35.000 peces, anfibios, reptiles, aves y mamíferos en una serie de zonas temáticas, como un naufragio, un pantano de Luisiana, un bosque de Ozark y la selva amazónica.

Si aún le queda tiempo, diríjase al 2215 de West Chesterfield Street para ver El tenedor más grande del mundo (10,5 metros de altura y 11 toneladas). Instalado en el exterior de un restaurante en el 3662 de South Glenstone Avenue, fue trasladado a la fachada de las oficinas de Noble & Associate cuando el restaurante cerró.

Spencer

Mapa detallado de la Ruta 66 entre Springfield y Carthage

Fue en 1934 cuando se abrió la pequeña estación de servicio Sinclair Gay Parita en la localidad de Halltown, junto a la Ruta 66. Su propietario, Fred Mason, la bautizó así en honor a su esposa, Gay. Por desgracia, el negocio se esfumó en 1955, pero gracias a Gary Turner, la estación fue completamente reconstruida en la década de 2000, intentando respetar al máximo el espíritu original de la Ruta 66 y todo el encanto que tenían estas pequeñas áreas de servicio de la época.

En Gary's Gay Parita se pueden admirar varios coches de época, y la estación y su garaje contiguo son una auténtica caverna llena de tesoros históricos.

Junto a la gasolinera se encuentra el Paris Springs Cobblestone Garage, construido en 1926 enteramente con piedra local y con un estilo bastante característico.

Al otro lado de la carretera, que luce un magnífico logotipo de la Ruta 66 pintado en el asfalto, se encuentra la Gay Parita Store. Aunque el edificio es ahora una residencia privada, en su día fue una tienda, construida en 1930 en estuco en un estilo neomediterráneo español.

Siguiendo hacia el este, la Ruta 66 cruza el puente Turnback Creek, un antiguo puente construido en 1923.

Un poco más adelante, en el cruce de las carreteras MO266 (antigua US Highway 66) y MO96 (US Route 66), tome la MO266, que se dirige hacia el sur y discurre junto a la "moderna" Route 66 durante unos kilómetros.

A continuación, pasará por encima del puente Johnson Creek, un atractivo puente de acero que data de 1923.

Justo después del puente Johnson Creek, llegará a la estación de servicio Spencer Garage &, una magnífica estación de servicio de 1925 diseñada por Sydney Casey.

En su momento albergó surtidores de gasolina, una barbería, una boutique y un garaje.

La estación ha sido bellamente restaurada con los colores de Phillips 66.

Cartago

Mapa detallado de Carthage

"Los años 30 parecían una época mucho más sencilla. Los vecinos se ayudaban mutuamente, todos tenían un poco de huerto y enlataban su propia comida. Tenían una vaca para la leche e incluso se hacían su propia ropa. Para los estándares actuales, eran pobres... ¡pero no lo sabían!".

Estas palabras de Lowell Davis evocan un modo de vida que está desapareciendo para los habitantes de miles de pequeñas ciudades de Estados Unidos. Y ése es exactamente el tipo de vida que Lowell Davis conoció durante sus primeros años en el pueblo de Red Oak, Missouri.

Pero todo empezó a cambiar después de la Segunda Guerra Mundial, cuando la gente empezó a abandonar el campo y trasladarse a las ciudades. Unos 60 años después, la mayoría de las comunidades rurales de la región se han convertido en pueblos fantasma. Y cuando Lowell Davis regresó por fin a Red Oak, la casa de su infancia, tras haber abandonado también su región natal para establecerse en Dallas, eso es exactamente lo que se encontró.

Fue entonces cuando empezó a comprar las casas y negocios de Red Oak y a trasladarlos 23 millas al oeste, cerca de Carthage, a su granja Fox Fire Farm, para recrear el pueblo de su infancia, ahora conocido como Red Oak II.

Visitar Red Oak II es como retroceder en el tiempo. Situado al noreste de Carthage, se puede ver la herrería del abuelo Weber, donde el bisabuelo de Lowell ejercía su oficio, la tienda de ramos generales, la tienda de piensos, la antigua estación de Phillips 66 que originalmente se encontraba en la antigua Ruta 66 cerca de Red Oak, la escuela, un restaurante... Todas estas instalaciones son originales y han sido perfectamente restauradas para su disfrute y para mantener un rastro de esta época pasada.

La entrada a Red Oak II es gratuita.

Carthage es una ciudad que experimentó un gran auge tras la Guerra de Secesión, con la llegada del ferrocarril y la implantación de numerosas industrias. La región también albergaba minas de plomo y canteras de piedra caliza, que hicieron de Carthage una de las ciudades más prósperas de Estados Unidos a finales del siglo XIX.

Este glorioso pasado se refleja en las numerosas y magníficas casas de estilo victoriano que pueden admirarse en el distrito histórico de Carthage South, incluido el Grand Avenue Bed and Breakfast (1615 Grand Avenue).

En el 301 de Grant Street, no se pierda el Palacio de Justicia del Condado de Jasper, un magnífico edificio de piedra construido a finales del siglo XIX.

Muchos edificios locales, además del juzgado, se construyeron a finales del siglo XIX y principios del XX utilizando piedra de las canteras locales. La piedra caliza de Carthage era lo suficientemente dura como para pulirla y convertirla en "mármol de Carthage" y se utilizó, por ejemplo, en el interior y el exterior del edificio del Capitolio del Estado de Missouri, en Jefferson City.

El Boots Motel, un hotel histórico de la Ruta 66 en Carthage, abrió sus puertas en 1939 como Boots Court. Es una visita obligada cuando se está en la ciudad.

Servía a los viajeros en la "encrucijada de América", el cruce de la Ruta 66 y la US71, las principales carreteras de la época. Construido en un estilo arquitectónico moderno y art decó, su tejado y sus paredes estaban acentuados por cristales negros y luces de neón verdes.

En su apogeo, el motel acogió a muchas celebridades, como Clark Gable, Mickey Mantle y Gene Autry. La propiedad cayó inexorablemente en declive y estuvo a punto de ser destruida en la década de 2000.

Comprado en agosto de 2011 por las hermanas Deborah Harvey y Priscilla Bledsaw, han empezado a restaurar los edificios para devolverles su aspecto de los años 40 y reanudar el negocio de alojamiento.

Frente al Boots Motel, no dejes de fotografiar el edificio de la Great Plains Federal Credit Union, construido en la década de 1940 en estilo art déco y que originalmente fue el Boots Diner, un restaurante propiedad del mismo propietario que el Boots Motel.

Carthage alberga uno de los últimos autocines de la Ruta 66, el 66 Drive-in Theater.

Este cine al aire libre, inscrito en el Registro Nacional de Lugares Históricos, abrió sus puertas en 1949. Cuenta con un magnífico cartel de neón de estilo Art Déco.

Suele abrir el primer fin de semana de abril y funciona hasta mediados de septiembre, dependiendo de la asistencia y la disponibilidad de películas.

Si le sobra un poco de tiempo, un desvío hacia el sur de la ciudad le permitirá descubrir la Capilla de los Preciosos Momentos y sus jardines.

Apodada la "Capilla Sixtina americana", las paredes de esta pequeña capilla están cubiertas de murales de figuras angelicales de ojos abiertos, obra del artista Samuel J. Butcher. Construida en 1989, la capilla contiene 84 murales pintados a mano y 30 vidrieras, todas realizadas por el propio Butcher, que representan pasajes de la Biblia.

Joplin

Mapa detallado de Joplin

Al norte de Joplin, es probable que te encuentres con una curiosa tienda: Supertam On 66 Ice Cream Parlor And Superman Museum (221 West Main Street, en Carterville).

Se trata de una pequeña heladería que vende helados rojos, azules y amarillos y otros postres deliciosos, como el "Kryptonite Delight", y un museo dedicado enteramente a Superman. La colección incluye innumerables objetos con la efigie del "Hombre de Acero": figuritas, obras de arte, sellos, relojes, etc.

En Joplin, en el 415 de South Main Street, no se pierda el Fox Theater, un antiguo cine construido en 1930 en estilo barroco español.

Un poco más al sur, todavía en Joplin, en el 617 South Main Street, podrá admirar el Route 66 Mural Park, compuesto por dos hermosos murales de mosaico, Cruisin' into Joplin y The American Ribbon, que rinden homenaje a la Carretera Madre. Los murales fueron propuestos por Paul Whitehill y creados por los artistas Chris Auckerman y Jon White.

No se pierda la oportunidad de posar para una foto delante del maniquí del Corvette rojo de 1964, situado justo debajo de los murales.

La ciudad alberga otra docena de murales de gran éxito.

En el sur de la ciudad, en el número 299 de la calle West 34th Street, puede pasar por delante de una casa que sirvió de escondite a Bonnie Parker y Clyde Barrow en 1933.

Tras pasar varias semanas en la planta baja de esta casa, fueron denunciados por un vecino. Consiguieron escapar de la policía, tras matar a dos policías, pero dejaron una cámara en la casa. La revelaron y produjeron una serie de imágenes hoy famosas.

Joplin es la última ciudad de Missouri atravesada por la Ruta 66. Ésta discurre en dirección oeste hacia Galena, haciendo una breve incursión en Kansas.

Fotos

Alojamiento

Hoteles

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Campings

Consulte la base de datosRoadTrippin.fr para encontrar un camping a lo largo de la Ruta 66 en Missouri.

Mapas

Mapa interactivo de la Ruta 66
Mapa interactivo de la Ruta 66 en Missouri
Mapa interactivo de la Ruta 66 en Missouri con puntos de interés

Enlaces

Asociación Ruta 66 de Missouri

Por dommm063
Actualizado el 31 de octubre de 2023